Blog Description Copyright @AnthonyDotNet út, 30 září 2025 07:45:31 út, 30 září 2025 07:45:31 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2025/hyster-j10-18xd-ziskal-oceneni-best-new-product-na-the-archies-awards-2025/ Společnost Hyster byla 10. září 2025 oceněna na prestižní soutěži The Archies Awards 2025 , kde její elektrický vysokozdvižný vozík J10–18XD obdržel titul Best New Product Award . Nová řada Hyster J10–18XD je určena pro vysokokapacitní manipulaci s náklady a je vybavena integrovanou lithium-iontovou baterií . Tyto robustní elektrické vozíky spojují výkon, spolehlivost a odolnost s nulovými emisemi, čímž představují ekologickou alternativu ke spalovacím motorům. „Toto ocenění potvrzuje naši snahu poskytovat inovativní a aktuální řešení i pro nejnáročnější provozy,“ uvedl Ricky Hirani , Global Commercial Product Leader pro velké vozíky a přístavní techniku. The Archies Awards , pořádané UK Material Handling Association , mají více než 30letou tradici oceňování inovací v manipulační technice. Letošní předávání se uskutečnilo v konferenčním centru The Vox v Birminghamu , kde vítězové obdrželi sošku „Archie“ inspirovanou Archimédem. Více informací naleznete na ukmha.org.uk a www.hyster.com . http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2025/hyster-j10-18xd-ziskal-oceneni-best-new-product-na-the-archies-awards-2025/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2025/hyster-j10-18xd-ziskal-oceneni-best-new-product-na-the-archies-awards-2025/ út, 30 září 2025 07:45:31 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2025/nove-stroje-v-pujcovne/ NOVÉ TERÉNNÍ VOZÍKY V PŮJČOVNĚ HYSTER! Odolné, robustní a připravené na jakýkoliv povrch. Vybavené spolehlivými motory DEUTZ/Kubota, zesílenými nápravami a pohodlným pracovištěm pro obsluhu. Ke krátkodobému, či dlouhodobému pronájmu. Nyní za zvýhodněné ceny! http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2025/nove-stroje-v-pujcovne/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2025/nove-stroje-v-pujcovne/ st, 06 srpna 2025 10:18:43 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2024/nova-rada-elektrickych-voziku-hyster-j20-35xtlg/ Hyster představil novou řadu elektrických bezemisních vysokozdvižných vozíků J2.0-3.5XTLG v nosnostech do 3,5 tuny. Tři nové modely pohání vestavěná lithium-iontová baterie poslední generace, která jim zajišťuje vysokou produktivitu napříč všemi aplikacemi ve venkovních či vnitřních prostorech: v průmyslových, výrobních a skladovacích areálech, ale také v papírenském, chemickém či dřevozpracujícím odvětví. "Celá řada výrobních, logistických a zpracovatelských firem v současnosti řeší otázku, jak snížit produkované emise v jejich provozech bez toho, aniž by se snížila produktivita a výkon jejich stávajících strojů,“ říká Fraser Brash, produktový manažer společnosti Hyster. Nové elektrické vysokozdvižné vozíky Hyster představují cenově konkurenceschopnou variantu vozíků se spalovacím motorem. Současně jsou přitom odolné, robustní a snadno se ovládají. Jejich konstrukce se vyznačuje až o 34 % lepší viditelností přes zvedací zařízení. Vozíky mají prostornou kabinu poskytující ochranu proti povětrnostním vlivům, superelastické pneumatiky a vysokou světlou výšku. Lze tak s nimi dobře manipulovat na nerovném povrchu, nebo na venkovních prostranstvích. Hned několik výhod s sebou nese použití vysokokapacitních lithium-iontových baterií. Ty je možné kdykoliv příležitostně dobíjet, takže i během přestávek ve směnném provozu lze vozíky zapojit do nabíječky a zvýšit tak jeho celkovou dobu provozuschopnosti. Tyto baterie jsou bezúdržbové a mají velmi dlouhou životnost. Díky tomu, že elektrické vozíky nevyžadují žádnou péči o motor a pohonné ústrojí (filtry, oleje, převodovka apod.), ušetří provozovatel značné náklady také na těchto položkách. Použité lithium-iontové baterie mají v porovnání s klasickými olověnými akumulátory vyšší účinnost při nabíjení a větší kapacitu než baterie některých jiných značek. Jejich energetická účinnost v porovnání se „spalováky“ je zhruba o 50 % vyšší. Nové elektrické vozíky Hyster méně ztrácí na ceně, a to díky již zmíněné dlouhé životnosti baterie, na kterou poskytuje výrobce standardní záruku 5 let. Podle typu provozu a požadovaného výkonu mohou zájemci volit mezi modely s bateriemi 154 V nebo 115 V. Více informací o produktové řade elektrických vozíků Hyster® J2.0-3.5XTLG najdete zde . http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2024/nova-rada-elektrickych-voziku-hyster-j20-35xtlg/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2024/nova-rada-elektrickych-voziku-hyster-j20-35xtlg/ pá, 16 srpna 2024 08:36:14 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2023/70-let-od-zahajeni-vyroby-tezkych-voziku-hyster-v-nijmegenu/ Letos to bude přesně sedmdesát let od založení továrního závodu v holandském Nijmegenu, který proslul zejména výrobou těžkých vozíků Hyster (kategorie tzv. „Big Trucks“). První takový vozík sjel ze zbrusu nové linky v lednu 1953, v říjnu téhož roku se uskutečnilo oficiální slavnostní otevření závodu, který byl v regionu významným zaměstnavatelem. Možná i proto tehdy na „otvíračku“ dorazilo přes 500 hostů včetně těch nejvyšších státních úředníků. Symbolického přestřižení pásky se ujal starosta města Nijmegen a následně projel branou továrny na vozíku Hyster. Továrna stojí na stejném místě dodnes, jen se poněkud rozšířily její kapacity. V současnosti je zde alokována téměř kompletní produkce těžkých manipulačních vozíků Hyster včetně jejich vývoje a testování. Z výrobních linek zde sjíždějí vysokozdvižné vozíky s nosnostmi od 8 do 48 tun, kontejnerové manipulátory a rovněž Reach Stacker Hyster RS46. Vývojové centrum v Nijmegenu uvedlo v posledních letech na trh několik inovací, týkajících se kategorie Big Trucks. Za všechny stojí za zmínku například kompletně přepracovaná kabina s působivým vnitřním designem a vylepšenou ergonomií ovládacích prvků, která se postupně stala zavedeným standardem napříč všemi modelovými typy v rámci kategorie těžkých vozíků. Stejně tak odsud pochází nová generace motorů s emisní normou Stage V a motory, umožňující spalování čisté nafty z obnovitelných surovin (HVO100). Toto palivo má na rozdíl od klasické nafty o 30 % nižší emise pevných částic a při jeho spalování se vyprodukuje až o 90 % méně CO2 . Náročným úkolem pro konstruktéry je vývoj bezemisních technologií pro velké přístavní stroje. V Nijmegenu jsou testovány a vyvíjeny velkokapacitní lithium-iontové baterie a nejmodernější vodíkové palivové články, které by se mohly v pohonu těchto strojů v budoucnu také uplatnit. Jeden kontejnerový manipulátor Hyster s těmito články je nyní testován na přístavním překladišti v Los Angeles, vodíkový manipulátor na prázdné kontejnery najdeme také v pilotním provozu hamburského přístavu; ve fázi vývoje je velký Reach Stacker na vodík pro přístav ve Valencii. Zajímavostí je také vůbec první terminálový tahač s vodíkovými palivovými články Nuvera, který Hyster vyvíjí ve spolupráci se známým výrobce lodních tahačů Capacity. http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2023/70-let-od-zahajeni-vyroby-tezkych-voziku-hyster-v-nijmegenu/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2023/70-let-od-zahajeni-vyroby-tezkych-voziku-hyster-v-nijmegenu/ út, 24 října 2023 15:07:24 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2023/nova-řada-retraků-pro-venkovni-aplikace/ Nový model je dodáván se superelastickými pneumatikami, které nabízejí pohodlnou jízdu pro řidiče a méně namáhají komponenty vozíku. Může být napájen olověným nebo lithium-iontovým akumulátorem.  Tento nový venkovní vysokozdvižný vozík, který kombinuje použití pneumatik Super Elastic s konstrukční filozofií retraku, je ideální pro místa se smíšeným vnitřním a venkovním použitím. http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2023/nova-řada-retraků-pro-venkovni-aplikace/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2023/nova-řada-retraků-pro-venkovni-aplikace/ út, 10 října 2023 09:40:23 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2022/voziky-hyster-serie-a-vyhraly-oceneni-archies-za-ergonomii/ Na slavnostním představení 15. října 2022 v Birminghamu ve Velké Británii byl vysokozdvižný vozík H2.0-3.5A oceněn UKMHA za „umístění operátora na první místo“. Vysokozdvižné vozíky Hyster řady A jsou popsány jako „zkonstruované pro vás“. Vyznačují se houževnatostí a vysokým výkonem, který zákazníci očekávají, jakož i funkcemi pro optimalizaci ergonomie a komfortu obsluhy. Každý vozík série A je navržen speciálně pro zákazníka pomocí A+ Logic, plně integrované sady škálovatelných a nastavitelných funkcí, které uživatelům umožňují doladit vozík tak, aby odpovídal jejich specifickým potřebám. Vysokozdvižné vozíky, které zvednou až 3,5 tuny, také poskytují vynikající výhled a až o 33% lepší výhled na věž v porovnání s předními konkurenty. Stupeň na vysokozdvižných vozíkech Hyster série A H2.0-3.5A, které byly uvedeny na trh v květnu 2022, je také o 65 % větší než u předních konkurentů, zatímco tvarovaná kapota a výklopná loketní opěrka usnadňují operátorům opakovaný vstup a výstup z vozíku . Prostorné pracoviště s velkou podlahovou plochou, jakož i velkorysý prostor pro hlavu a ramena také poskytuje operátorům větší volnost pro pohyb v kabině. Sedátko na modelech řady Hyster A je také až o 25 % nastavitelnější než u předních konkurentů a parkovací brzda vyžaduje menší úsilí, čímž se minimalizuje namáhání zad operátora. „Se sérií Hyster A dodáváme odolné vozíky, které jsou postaveny podle potřeb operátora a zamýšlené aplikace,“ říká Robert O'Donoghue, viceprezident pro marketing a řešení pro oblast EMEA pro Hyster, který si cenu převzal v doprovodu Phila Meana, manažera produktové strategie společnosti Hyster Europe. „Je fantastické, že tento nový přístup uznala UKMHA a že si domů odnášíme prestižní ocenění Archie,“ pokračuje. Ocenění Archies Awards – nazývané také díky sošce Archimedes – každoročně oceňuje společnosti, týmy a jednotlivce, kteří učinili významné kroky inovace, zvyšování standardů a pomoci operátorům pracovat efektivněji a bezpečněji. Více o zdrojovém textuPro další informace o překladu je potřeba zdrojový text Odeslat zpětnou vazbu Postranní panely http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2022/voziky-hyster-serie-a-vyhraly-oceneni-archies-za-ergonomii/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2022/voziky-hyster-serie-a-vyhraly-oceneni-archies-za-ergonomii/ út, 22 listopadu 2022 11:15:59 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2022/september/13/nový-big-truck-v-půjčovně/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2022/september/13/nový-big-truck-v-půjčovně/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2022/september/13/nový-big-truck-v-půjčovně/ út, 13 září 2022 13:48:56 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2021/nova-rada-elektrickych-paletovych-voziku-hyster-s-plošinou-s-moznosti-pohonu-na-lithium-iontove-baterie/ Společnost HYSTER Europe představila zbrusu novou řadu elektrických paletových vozíků s plošinou. Nové vozíky jsou uzpůsobeny i pro provoz na lithium-iontové baterie. Nová řada se skládá z modelů P2.0S, P2.5S a P3.0S, které nahrazují dosavadní typ P2.0S. Rozšíření řady o model s nosností až 3 tuny zvyšuje použitelnost vozíků – kromě vyskladňování nebo nakládání návěsů se hodí také do všech skladů, překladišť. Co dalšího můžeme od těchto nových vozíků očekávat?   Konstruktéři Hysteru posílili rám vozíků a vylepšili tvar vidlic. Optimalizovaná byla také světlá výška nákladních ramen. Novinkou je rovněž masivní ocelový kryt na baterie. Vozíky jsou dostupné buď se sklopnou  plošinou, nebo je plošina namontována napevno. Obsluha má k dispozici několik jízdních režimů, což napomáhá ke zvýšení produktivity vozíků. Oj je buď pevná, nebo je v případě varianty se sklopnou plošinou výškově nastavitelná. Jak již bylo naznačeno, předností nových vozíků je také fakt, že mohou být provozovány jak na klasické olověné, tak na lithium-iontové akumulátory. Vozíky jsou vybaveny čidly, které automaticky rozpoznají instalovanou baterii a obsluha se tak už nemusí o nic starat. Přístup k bateriím je z boku a seshora.   Tak jak je u Hysteru zvykem, uživatel může vybírat z celé řady volitelných prvků výbavy. V nabídce je například funkce plynulého doběhu, funkce jemného spouštění vidlic, bezpečnostní čidlo pro nohy, zabezpečení pomocí klávesnice nebo pracovní světlomety. Vidle jsou k dispozici ve dvou výškách (85/75 mm), pro manipulaci se standardními nebo jednorázovými nízko profilovými paletami; zvolit lze rovněž z několika jejich délek (nejdelší dostupné vidle mají délku 2850 mm). http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2021/nova-rada-elektrickych-paletovych-voziku-hyster-s-plošinou-s-moznosti-pohonu-na-lithium-iontove-baterie/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2021/nova-rada-elektrickych-paletovych-voziku-hyster-s-plošinou-s-moznosti-pohonu-na-lithium-iontove-baterie/ út, 16 března 2021 10:54:09 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2021/v-jednoduchosti-je-sila-i-krasa/ Mnohem vyšší účinnost než konvenční ručně vedené vozíky nabízí úplná novinka HYSTER: paletový vozík PC1.5, poháněný lithium-iontovými bateriemi nové generace. Jak už napovídá typové označení, vozík je určený pro manipulaci s nákladem do 1,5 tuny. Největšími přednostmi  jsou kompaktní rozměry, vysoká produktivita a nenáročnost na údržbu. Zvedání, spouštění a pojezd s nákladem až 1,5 tuny je tady v rukách elektromotoru, takže i s plně naloženým vozíkem lze velmi přesně a bez zbytečné námahy manipulovat, a to dokonce i na nerovném terénu nebo na nakloněné rovině. Kompaktní design nového vozíku PC1.5 umožňuje zajíždět i do úzkých uliček, kde možnosti ručně vedených plně naložených vozíků často končí. Pro zajištění nepřetržitého provozu je Li-ion baterie umístěná šikovně tak, aby se dala snadno vymontovat a nahradit novou. Celý cyklus výměny zvládne obsluha do deseti vteřin. Jednoduchý indikátor stavu baterie včas upozorní na její výměnu. Vozík je dodáván spolu s náhradní baterií, pro náročnější aplikace lze sáhnout i po volitelné velkokapacitní baterii s nabíječkou pro rychlo-dobíjení (plné nabíti zvládne za 3 hodiny!). Vozík PC1.5 byl vyroben tak, aby jeho provoz vyžadoval co možná nejméně zásahů. Najdeme tak zde celou řadu bezúdržbových komponentů – ocelový rám, ochranné prvky, již zmíněou Li-iont baterii, nebo jednoduchý AC motor. V případě potřeby je pak výměna jakéhokoli komponentu velice snadná, například v případě hnacího kola je nasazení nového dílu otázkou 60 vteřin! http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2021/v-jednoduchosti-je-sila-i-krasa/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2021/v-jednoduchosti-je-sila-i-krasa/ út, 16 března 2021 08:48:13 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2019/hyster-nyni-nabizi-temer-všechny-vysokozdvizne-voziky-a-skladovou-techniku-s-lithium-iontovymi-bateriemi/ „Vozíky lithium-iontovou baterií jsou stále více využívány jako možnosti napájení pro náročné aplikace,“ říká Timo Antony, oblastní obchodní ředitel pro střední Evropu, Hyster. Protože lithium-iontové baterie neobsahují kyselinu, která by mohla unikat a vytvářet výpary, jsou zvláště vhodné pro intenzivní vnitřní aplikace a jsou často nejlepším řešením v oblastech, kde se jedná o potravinářský průmysl. Olověné akumulátory mohou naopak uvolňovat vodík a další plyny, které jsou nežádoucí v čistých prostorech pro výrobu a skladování potravin. Kromě toho požadavky na údržbu lithium-iontových baterií nejsou tak intenzivní jako u olověných baterií. To pomáhá snižovat náklady, prodloužit životnost baterií a prodloužit životnost baterií a předcházet poruchám a výpadkům. Nabíjení šetří druhou baterii "Jednou z hlavních výhod lithium-iontových baterií je možnost nabíjet je během plánovaných přestávek," říká Antony. "Tento přístup k nabíjení příležitostí zjednodušuje operace tím, že vyžaduje pouze jednu baterii místo dvou." Kromě toho jsou lithium-iontové baterie při použití správně nákladově efektivnější a po několika letech snižují celkové náklady na baterie. S dobrou dostupností a cenově dostupnými cenami se očekává, že lithium-iontové baterie budou využívány ve více a více aplikacích. Tato možnost je obzvláště atraktivní pro nová místa, stejně jako vyhrazené oblasti nabíjení. Ve starších lokalitách je nutné upravit kabeláž tak, aby vyhovovala zvýšeným potřebám a kapacitě, protože olověné baterie se nabíjejí po delší dobu, zatímco lithium-iontové baterie se nabíjí rychleji a vyžadují více energie. Požadavek na redesign infrastruktury by mohl být nákladný. Hyster vyvíjí kontejnerový manipulátor s palivovým článkem Na kongresu Greenport ve Valencii loni v říjnu představil Hyster kontejnerový manipulátor s technologií palivových článků, který je v současné době ve vývoji. Inovativní elektrický vysokozdvižný vozík byl vyvinut pro zákazníky v Los Angeles a umožňuje bezdrátové rychlé nabíjení. Patentované systémy pro obnovu energie Hyster® mohou zvýšit provozuschopnost a ziskovost vozidel při současném snížení nákladů na energii. Palivový článek Hyster® obdržel označení CE V USA jsou první vozíky poháněné palivovými články již používány v automobilovém průmyslu a v Evropě nyní dostali CE certifikaci. "Pokračujeme ve vývoji produktů palivových článků se zaměřením na velmi aktivní trh v Americe a přípravu na výrobu v Evropě," říká Antony. "Vzhledem k ekologickým výzvám se domníváme, že palivové články jsou pro některé aplikace tou nejlepší volbou. V současné době se však odhaduje, že v Evropě je v současné době provozováno méně než 500 vozíků poháněných palivovými články." U většiny aplikací budou nadále převažovat fosilní paliva a baterie - minimálně na dalších pět let. Li-ion baterie dosáhnou v krátkodobém horizontu vyššího podílu. Proč jsou olověné akumulátory pro mnohé stále nejlepším řešením Elektrické vysokozdvižné vozíky s olověnými akumulátory jsou stále nejlepší volbou pro logistické operace, například v logistice palet. Společnosti těží z efektivity a výkonu srovnatelného s LPG a dieselovými vysokozdvižnými vozíky. V aplikacích s více směnami lze snížit provozní náklady výměnou baterií mezi směnami. Vozíky však potřebují vyhrazené místo pro nabíjení baterií a správnou konfiguraci nabíjení a pravidelné údržby. Proč jsou LPG vysokozdvižné vozíky populární volbou V nápojovém průmyslu jsou vysokozdvižné vozíky obecně používány pro několik účelů, například pro manipulaci s produkty ze stáčírny nebo ve skladu a pro přepravu. Vysokozdvižné vozíky musí být flexibilní a neustále dostupné v dlouhých hektických směnách, zejména při vysoké letní poptávce. Takové procesy s vysokou intenzitou provozu, kde je vozový park 10 až 12 vysokozdvižných vozíků, nemohou připustit žádné prostoje pro mezidobíjení baterie. Vysokozdvižné vozíky na LPG jsou zde obzvláště vhodné. Vzhledem k vysokému energetickému obsahu každé plynové láhve, vozík pracuje po celou dobu směny na plný výkon, dokud není láhev prázdná. Láhev lze vyměnit během několika minut. Baterie musí být vyměňovány nebo nabíjeny podle přísných zásad a vyžadují odpovídající místo pro nabíjení. Pro odvětví, jako je nápojový průmysl, je LPG také „čistým“ palivem s nízkými emisemi sazí nebo částic, což ho činí vhodným pro vnitřní použití a přívěsy. LPG plyn má tu výhodu, že není ovlivněn okolní teplotou, na rozdíl od baterií, které se zahřívají a ztrácejí energii během intenzivního letního času a vysokých teplotách v budovách. Výhodou jsou vysokozdvižné vozíky s dieselovým motorem Dieselové vozíky řady Hyster Fortens ™ jsou obzvláště vhodné pro intenzivní aplikace a náročná prostředí, jako jsou například oblasti stavebních materiálů nebo manipulace s kovovými výrobky. Díky své inteligentní konstrukci a odolným komponentům jsou tyto vozíky ideální pro náročné operace. Spolehlivá převodovka chrání vysokozdvižné vozíky před velkým poškozením při provozu v intenzivních 24/7 aplikacích. Převodovka Hyster® DuraMatch ™ na sérii FT je elektronicky řízena a chráněna a podporuje nejintenzivnější 2-3 směnné operace, sedm dní v týdnu. Při uvolnění plynového pedálu převodovka DuraMatch ™ automaticky snižuje rychlost vozíku, pomáhá chránit hnací ústrojí a snižuje opotřebení pneumatik a brzd a zároveň zajišťuje plynulou změnu směru. Řada vysokozdvižných vozíků Hyster® H2.0-3.5FT nabízí všestranné výhody pro efektivitu, produktivitu řidičů a nízké náklady na vlastnictví aplikací v celém dodavatelském řetězci. http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2019/hyster-nyni-nabizi-temer-všechny-vysokozdvizne-voziky-a-skladovou-techniku-s-lithium-iontovymi-bateriemi/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2019/hyster-nyni-nabizi-temer-všechny-vysokozdvizne-voziky-a-skladovou-techniku-s-lithium-iontovymi-bateriemi/ pá, 14 června 2019 14:35:19 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2017/nový-model-xt-vhodný-do-všech-provozů/ MAXIMÁLNÍ SPOLEHLIVOST A PROVOZUSCHOPNOST Robustní a odolná řada XT je vyrobena z osvědčených dílů vyráběných společností Hyster v souladu s nejpřísnějšími bezpečnostními normami, díky kterým je zajištěn dlouhodobý a spolehlivý provoz. Průmyslové motory pro vysoká zatížení efektivně poskytují výkon s životností nad 20 000 provozních hodin a servisními intervaly po 500 hodinách provozu. Konstrukce všech motorů obsahuje lité bloky a pět hlavních ložisek, konstrukce LPG motorů obsahuje systém zapalování typu COP (Coil Over Plug) a speciálně tvrzená sedla sacích a výfukových ventilů pro zajištění dlouhé provozní životnosti. Motory jsou zcela odděleny od rámu a nápravy, čímž nedochází k přímému přenosu hluku a vibrací. V důsledku toho jsou zajištěny nízká hlučnost a vibrace stroje. Vznětový motor Yanmar Vznětové motory Yanmar odolné vůči vysokému zatížení obsahují extrémně rychlé žhavicí svíčky, jež umožňují rychlé a spolehlivé starty za chladných klimatických podmínek. Díky systému posunování časování vstřiku paliva na základě teploty vody dochází k tvorbě čistších výfukových plynů. LPG motor GCT Robustní a spolehlivé motory mají dva režimy: HiP pro maximální produktivitu a ECO-eLo pro nejnižší spotřebu paliva. Vysokozdvižné vozíky obsahují čelní spojky s O-kroužky s těsnicími čelními plochami, jež zabraňují únikům oleje z hydraulického systému. VYŠŠÍ PRODUKTIVITA Díky výkonným hnacím a hydraulickým systémům je umožněna rychlejší manipulace s náklady. Prvotřídní zdvižné rámy Hyster, jež zajišťují mimořádný výhled, tuhost a krátké doby zdvihu, umožňují přesnou a spolehlivou práci po celou dobu provozní životnosti. Zvýšená boční stabilita bez kompromisů umožňuje jízdu po nerovném povrchu. Bezúdržbový stabilizační systém HSM™ snižuje náklon vozíku omezením výkyvu řídicí nápravy. Integrovaný volitelný boční posuv umožňuje přesné umísťování nákladů s minimální ztrátou nosnosti. Volitelný systém omezení pojezdové rychlosti neomezuje akceleraci vozíku ani rychlost zvedání. Boční polohovač vidlic (integrovaný), jenž umožňuje řidiči po celou dobu zůstat v sedadle a zároveň být produktivním, je velice efektivní řešení pro snižování nákladů. Omezuje rovněž zvedání a únavu obsluhy. Jsou-li zapotřebí přídavná zařízení, čtvrtá funkce hydrauliky s blokováním umožňuje použití upínacích přídavných zařízení. Konfigurovatelné systémy chlazení a filtrace pomáhají dosahovat maximálního výkonu při specializovaných pracích. ŠPIČKOVÁ ERGONOMIE Díky snadnému a pohodlnému ovládání může být obsluha produktivní během celé směny. Mimořádný výhled do všech stran je zajištěn optimálním umístěním sedadla, průhledovým zdvižným rámem a úzkými sloupky ochranné konstrukce. Obsluha a ostatní osoby v prostoru jsou vystaveny minimální hlučnosti. Řidič je vystaven nízkým vibracím a zcela odpružené sedadlo je možné nastavit podle výšky a hmotnosti řidiče v celém 80mm rozsahu odpružení. Opěradlo sedadla a sklon loketní opěrky umožňují nastavení podle různých požadavků obsluhy. Přívětivě jsou rozmístěny ovládací prvky o vhodné velikosti, nízké schůdky umožňují snadné pravidelné nastupování a vystupování z vozíku. Volitelná rukojeť zadního pohonu obsahuje tlačítko klaksonu ovládané palcem, jež řidiči umožňuje upozorňovat ostatní osoby na přítomnost vozíku, aniž by musel pouštět volant nebo přestat sledovat směr jízdy. Kompletní a flexibilní řada kabin může být snadno namontována a demontována ze strojů. Kabiny jsou k dispozici od prodejců nebo dodavatelů náhradních dílů Hyster. NÍZKÉ NÁKLADY NA VLASTNICTVÍ Tento cenově dostupný vozík, který je produktivní, úsporný, nenáročný na údržbu a spolehlivý, bude s využitím poprodejní podpory Hyster poskytovat dlouhou provozní životnost a vysokou zbytkovou hodnotu. Systém přítomnosti obsluhy zastaví funkce hydrauliky a uvede převodovku do neutrálu, pokud obsluha opustí sedadlo, což rovněž přispívá ke snižování provozních nákladů. Přizpůsobte si XT náročným výzvám na pracovišti. Přímo z výrobního závodu je k dispozici volitelná výbava, jako je ovládání rychlosti pojezdu, sada světel (halogenová nebo LED), varovné světlo pro chodce (PAL), boční posuvy, boční polohovací zařízení vidlic, systémy telemetrie a více. JEDNODUŠŠÍ ÚDRŽBA Stroj nenáročný na údržbu se servisními intervaly po 500 hodinách snižuje náklady po celou dobu provozu. Díky snadnému přístupu pro údržbu a zjednodušenému uspořádání kabelových svazků a hydraulického vedení je umožněn lepší přístup k součástem, čímž se snižuje doba potřebná pro neplánované opravy a pravidelnou údržbu. Ke snížení požadavků na údržbu přispívají špičkový filtrační systém, robustní lamelové spojky, těsné elektrické konektory a O-kroužky s těsnicími čelními plochami. Všechny díly jsou snadno dostupné. Stejně jako všechny produkty Hyster je model XT podporován sítí více než 150 prodejních míst po celé Evropě, Středním východě a Africe s více něž 3 000 školenými servisními techniky připravenými vyhovět vašim požadavkům na údržbu. http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2017/nový-model-xt-vhodný-do-všech-provozů/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2017/nový-model-xt-vhodný-do-všech-provozů/ út, 12 prosince 2017 11:25:46 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2016/september/16/nový-paletový-zakladač-s10-s20/ Nové zakladače jsou vyrobeny se všemi znaky kvality Hyster, jako je odolnost, inteligence, spolehlivost a efektivita, dosahují nejnižší spotřeby energie ve své třídě, výšky zdvihu až 6 metrů a zvýšené nosnosti ve výškách. Akcelerace a pojezdová rychlost 6 km/h umožňují vynikající výkon a zvýšení produktivity. Tyto stroje se často používají ve stísněných prostorech, proto Hyster umístil ovládací oj tak, aby minimalizoval požadavky na manipulační prostor. Nové zakladače jsou tiché a poskytují maximální výhled přes sloup zdvihu díky novému designu profilů stožáru a umístění hydraulických válců. Vysoká úroveň spolehlivosti a životnost je zaručena shodností mnoha komponentů s ostatními produkty Hyster. Robustní design, vidlicová kola bez nutnosti mazání, převodovka utěsněná na celou dobu životnosti servisní interval hydraulického oleje a filtru 3000 motohodin zaručují nízké provozní náklady. Utěsněné konektory a vysoký stupeň krytí zajišťují spolehlivost a dostupnost vozíku i v těch nejnáročnějších aplikacích. Rychle demontovatelné kryty a vhodné umístění komponentů usnadňuje servis a poskytuje snadný přístup k bateriovému prostoru. Boční výměna baterie urychluje výměnu v nepřetržitých provozech. Nízká spotřeba energie udržuje provozní náklady pod kontrolou a zakladač může být přizpůsoben podle typu nákladu, podlahy a dalších specifických požadavků každé aplikace. Mezi doplňkovou výbavu paří mimo jiné přístup přes PIN kód, úprava do mrazírenských skladů, různé typy kol, délky a šířky vidlic a řada praktických doplňků jako držák obalové folie, dokumentů nebo odkládací prostor na nápoje.   Navíc k mnoha přednostem nové řady zakladačů Hyster S1.0 – 2.0, které umožňují snížení provozních nákladů, nabízí Hyster zákazníkům další způsob jak zajistit provozní efektivitu a optimální využití parku za pomoci bezdrátového monitorovacího systému Hyster Tracker. http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2016/september/16/nový-paletový-zakladač-s10-s20/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2016/september/16/nový-paletový-zakladač-s10-s20/ pá, 16 září 2016 16:30:23 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2016/january/12/kompaktni-zakladač-sc10/ SC1.0 je ekonomickým řešením pro méně náročné aplikace, pro použití v mezaninech nebo pro zdvih a transport palet ve velmi omezených prostorech. Hlavní přednosti: Ergonomická rukojeť Motýlkové ovládání Oboustranné ovládání zdvihu Tlačítko „Želva“ Ukazatel stavu baterie http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2016/january/12/kompaktni-zakladač-sc10/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2016/january/12/kompaktni-zakladač-sc10/ út, 12 ledna 2016 16:33:07 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2015/november/25/robustni-paletový-vozik-ovladaný-z-plošiny-3-v-1/ Nová řada Hyster® RP2-2.5N byla navržena a zkonstruována pro intenzivní použití a je vhodná pro náročné skladové aplikace, jako je nakládání a vykládání přívěsů a přeprava palet mezi místy nakládky a vykládky, nebo pro cross dockingové operace. Může být používána v různých vysoce intenzivních průmyslových odvětvích, jako je skladové hospodářství, distribuce a potravinářský a nápojový průmysl, kde spolehlivost a odolnost jsou klíčové při přepravě palet na střední až dlouhé vzdálenosti.  Ronn Farr, vedoucí řešení pro skladové hospodářství, říká: „Paletový vozík ovládaný z plošiny Hyster RP2-2.5N je ideální pro vykládku nákladních automobilů u nakládacích plošin skladu.“ „Díky robustní a odolné konstrukci je důležitou součástí cross dockingových operací, kdy vozíky jsou intenzivně používány a často doslova závodí s časem.“ Nový paletový vozík ovládány z plošiny, jenž byl navržen ve spolupráci se střediskem Engineering Concept Centre, je ideální pro rušné sklady s omezeným prostorem. Díky svému designu je kompaktnější než paletový vozík se sklopnou plošinou.  „Vývoj nové řady Hyster RP2-2.5N byl zaměřen na tři hlavní oblasti, mezi které patří přístup pro obsluhu, zrychlení s nízkými vibracemi přenášenými na celé tělo obsluhy a malé rozměry,“ vysvětluje Ron Farr. “Prostor obsluhy nového vozíku Hyster RP2-2.5N má inovativní design a rozhraní se zaměřením na sedadlo kabiny, přístup, prostor a ovládací prvky.“ Přístup pro obsluhu je důležitý, aby mohla udržovat tempo s rušným provozem, jestliže pravidelně vystupuje a nastupuje do vozíku. Díky většímu vstupu a podlahové ploše, inovativní konstrukce kabiny umožňuje obsluze pohodlné sezení, stání nebo vyklánění v prostoru kabiny.  Nová konstrukce sedadla a systém sezení/naklánění umožňuje obsluze sezení během dlouhé přepravy nebo vyklánění při práci v zadní části přívěsu. Tato konstrukce využívá výklopný sedák sedadla a pevnou zadní opěru připevněnou k bočnímu panelu. Tím je umožněno nastavování polohy sedadla mezi vodorovnou polohou sezení a svislým vykláněním nebo stání pouhým stiskem tlačítka. V poloze sezení je poskytnuta obsluze stabilita, výhled a bezpečnost. Při jízdě vzad je rovněž umožněn boční postoj.  Na přání je rovněž k dispozici sklopná nožní opěra, díky které lze v případě potřeby získat větší podlahový prostor a ovládat řízení citlivé na rychlost a používat snadno rozpoznatelné ovládací prvky.  Nový modernizovaný hnací motor Hyster poskytuje vyšší pojezdové rychlosti až 12 km/h. Díky úplné AC infrastruktuře pohonu a motorů řízení jsou umožněny bezproblémové změny směru jízdy, čímž se zvyšují rychlosti cyklů a řízení operací při manipulaci s paletami. Rekuperační brzdění obnovuje energii a zvyšuje brzdný účinek, což přispívá k nižším nákladům na údržbu. Pro zkrácení času potřebného k provedení opravy nebo údržby byl vozík navržen tak, aby byl umožněn rychlý a snadný přístup k součástem, jako jsou zásuvka diagnostiky a pojistky. Kryt motoru je možné snadno demontovat odstraněním pouze jednoho šroubu a k řídicímu kolu je možné získat přístup z vnitřní strany vozíku. http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2015/november/25/robustni-paletový-vozik-ovladaný-z-plošiny-3-v-1/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2015/november/25/robustni-paletový-vozik-ovladaný-z-plošiny-3-v-1/ st, 25 listopadu 2015 16:35:22 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2015/april/22/nový-odolný-elektrický-paletový-vozik-silný-zvenku-inteligentni-uvnitř/ Řada P1.6-2.2 byla navržena tak, aby přinesla uživatelům přidanou hodnotu v pěti klíčových oblastech: spolehlivosti, produktivitě, ergonomii, provozních nákladů a servisovatelnosti, což jsou základní faktory napříč celou řadou Hyster.  Pod heslem Inteligentní design pro náročné aplikace tak skvěle doplňují vlajkové lodi Hysteru ve skladové technice jako retraky a VNA vozíky. Odolnost a robustnost je zajištěna také díky ocelovému rámu i síle 10 mm, robustním vidlím, tažným i torzním tyčím, a krytu z odolného termoplastického elastomeru. Vozíky vykonaly v testech přes 200.000 cyklů s plným zatížením a zmanipulovaly tak 450 milionů kg bez jediné poruchy. Pro přizpůsobení všem aplikacím se nabízí celá řada doplňkové výbavy a funkcí. Od boční výměny baterie až po kompletní fleet management Hyster® Tracker.  Produktivitu zvyšuje funkce inteligentního zdvihu  Hyster Intelligent LiftTM    nebo také snižování rychlosti v zatáčkách  Hyster Intelligent Slow DownTM http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2015/april/22/nový-odolný-elektrický-paletový-vozik-silný-zvenku-inteligentni-uvnitř/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2015/april/22/nový-odolný-elektrický-paletový-vozik-silný-zvenku-inteligentni-uvnitř/ st, 22 dubna 2015 16:38:41 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2014/september/30/nove-modely-j40-55xn/ Představujeme Vám nové modely v řadě 4-5.5t elektrických vozíků: J5.0XN6 s nosností 5t při těžišti 600 mm J5.5XN6 s nosností 5.5t při těžišti 600 mm Tyto modely jsou určeny do náročných aplikací s parametry odpovídajícími  spalovacím  vozíkům. Hlavní znaky: Lepší manévrovatelnost oproti konkurenci Všestranné použití Nízké provozní náklady Vysoká produktivita Snadná servisovatelnost Nové volby doplňků a úprav Maximální spolehlivost http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2014/september/30/nove-modely-j40-55xn/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2014/september/30/nove-modely-j40-55xn/ út, 30 září 2014 16:43:20 http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2013/february/27/nový-retrak/ Nový model retraku od Hysteru, který byl představen napříč Evropou, předřadil Hyster do popředí designu tohoto klíčového typu stroje pro sklady. Nový retrak Hyster je navržen pro zdvih břemen až do 12,5 metru, vyznačuje se novým designem sloupu zdvihu a modulárním stanovištěm obsluhy. Dva typy sloupu zdvihu sdílejí inovativní přednosti. Velká zbytková nosnost je udržena až do vysokých výšek zdvihu díky unikátnímu patentovanému designu profilu sloupu a díky snížení tloušťky profilu se výrazně zlepšil výhled. Celková výška ve spuštěném stavu je nižší a umožňuje tak snadný průjezd přes brány či jiná omezení. Díky nabídce rychlosti pojezdu až 14 km/h, a rychlosti zdvihu 0,8 m/s byly nové retraky s velkým úspěchem vyzkoušeny v náročných provozech, jako například DHL nebo Renault trucks. Stanoviště obsluhy je dostupné ve čtyřech provedeních a to standard, úzké a dva typy pro použití v průjezdových regálech tedy tzv. drive-in. Je vyrobeno ze tří částí, tedy základny, vlastní stanoviště a ochranného rámu. Modulární systém zjednodušuje výrobu i dodávku náhradních dílů.  Nová řada retraku Hyster poskytuje vynikající ergonomickou úroveň. Nízký schod a dvě madla umožňují snadné nastupování a vystupování. Pro maximální přizpůsobení obsluze je k dispozici celá řada nových komponentů, včetně nové nastavitelné loketní opěrky a nastavitelného volantu, nové motory, nový PREMIUM dotykový displej, nebo možnost ovládání pomocí joysticku. Pro přesnější a rychlejší manipulaci je k dispozici také laserový ukazatel pozice vidlic, který se automaticky aktivuje při zvednutí vidlic nad volný zdvih, nebo systém nastavení výšek pro jednotlivá patra v kombinaci s detekcí palety na vidlicích. http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2013/february/27/nový-retrak/ http://www.hyster.cz/vysokozdvizne-voziky/novinky/2013/february/27/nový-retrak/ st, 27 února 2013 16:51:12